南方財(cái)經(jīng)全媒體記者鄭瑋、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者洪曉文 廣州報(bào)道  廣東是海洋大省。從位于廣東中段的珠江入海口順著海岸線分別向東西兩向而行，有14座城市沿海而立，依次坐落于全長4114千米的全國最長大陸海岸線上。從17.98萬平方千米的陸域空間到41.9萬平方千米的海域空間，打造“海上新廣東”成為經(jīng)濟(jì)第一大省在新發(fā)展時(shí)期突破資源瓶頸、打開經(jīng)濟(jì)增長新空間的關(guān)鍵思路。

近日，南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、現(xiàn)代海洋城市發(fā)展研究院走訪廣東14座沿海城市，觀察廣東各地如何立足城市特色、借力海洋空間，進(jìn)一步激活藍(lán)色經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。

梳理14座沿海城市的政府工作報(bào)告可以直觀看到，各地海洋產(chǎn)業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中承擔(dān)的不同“角色定位”。以汕尾為例，2022年以海上風(fēng)電裝備制造為核心的汕尾（陸豐）海洋工程基地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132億元，約占汕尾全市工業(yè)產(chǎn)值的10%，海工裝備制造業(yè)成為這座濱海城市打開海洋新空間的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)路徑。坐擁鹽田國際集裝箱碼頭、蛇口郵輪母港等東、西兩大港口群的深圳，則把港口航運(yùn)、濱海文旅寫入政府工作報(bào)告。

整體來看，以14座沿海城市為支點(diǎn)，以海工裝備、海上風(fēng)電等為代表的藍(lán)色工業(yè)，海洋牧場等為代表的藍(lán)色農(nóng)業(yè)，港口航運(yùn)、濱海文旅等為代表的藍(lán)色服務(wù)業(yè)為抓手，廣東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)版圖正加速“擴(kuò)容”。

支持工業(yè)“下海”

作為制造業(yè)大省，以海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)為主的藍(lán)色工業(yè)，無疑是組成廣東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)版圖的一塊關(guān)鍵拼圖。其中，近年在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力催動(dòng)下加速發(fā)展的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，成為多座沿海城市“押注”的新賽道。

談及中山的新能源產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)厝硕紩岬矫麝栔腔勰茉醇瘓F(tuán)股份公司（以下簡稱“明陽集團(tuán)”）的“風(fēng)電+”裝備。自2005年進(jìn)軍風(fēng)能領(lǐng)域的不到20年間，明陽集團(tuán)拿下全國海上風(fēng)電一半的市場份額；到2022年，明陽海外營收增長超600%，成為首個(gè)進(jìn)軍歐洲、日本市場的中國整機(jī)廠商。

在明陽集團(tuán)背后，中山新能源產(chǎn)業(yè)集群加速集聚。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020-2021年，中山市規(guī)模以上新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈擴(kuò)大態(tài)勢，2021年規(guī)模以上新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)增加值為19.07億元，同比增長14.05%，營收規(guī)模為98.67億元，同比增長25.31%。

而隨著海上風(fēng)電等應(yīng)用場景逐步成熟，與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套也在廣東沿海加速落地。

2022年，國內(nèi)首個(gè)風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地落地汕頭濠江。“這是廣東電網(wǎng)和上海電氣合作建設(shè)的國內(nèi)首個(gè)風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地，中期規(guī)劃建設(shè)6個(gè)大容量風(fēng)機(jī)測試機(jī)位，本期建設(shè)4個(gè)風(fēng)機(jī)測試機(jī)位，最大可為24兆瓦的大型海上風(fēng)電機(jī)組提供認(rèn)證檢測及并網(wǎng)試驗(yàn)等服務(wù)，能夠解決以往風(fēng)機(jī)測試面臨的海上作業(yè)環(huán)境惡劣、效率低下、施工成本較高等問題。”廣東電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示。

除風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地外，汕頭市發(fā)展和改革局新能源科負(fù)責(zé)人謝少彥告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，目前汕頭還在落地建設(shè)一個(gè)海上風(fēng)電協(xié)同創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目主要包括35MW級六自由度全功率加載試驗(yàn)平臺在內(nèi)的超大型風(fēng)電機(jī)組電氣及動(dòng)力學(xué)綜合研究實(shí)驗(yàn)室，以及海底電纜和新型儲能等實(shí)驗(yàn)與檢測中心等關(guān)鍵創(chuàng)新性設(shè)施，建成后將是當(dāng)今世界最大的風(fēng)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)平臺。

而2019年南海海纜的加入則補(bǔ)齊了廣東海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，也讓汕尾在全省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的定位進(jìn)一步凸顯。

“我們2019年成立、2021年正式投產(chǎn)，目前是廣東唯一一家研發(fā)、生產(chǎn)海纜的企業(yè)。”在汕尾（陸豐）海洋工程基地內(nèi)，南海海纜有限公司（簡稱“南海海纜”）常務(wù)副總經(jīng)理周遠(yuǎn)清告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，作為華南地區(qū)首家海纜研發(fā)與生產(chǎn)制造企業(yè)，投產(chǎn)3年以來，南海海纜在廣東市場占有率已達(dá)約50%，填補(bǔ)了廣東海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2022年，以海上風(fēng)電裝備制造為核心的汕尾（陸豐）海洋工程基地已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132億元，約占汕尾全市工業(yè)產(chǎn)值的10%。從整體規(guī)劃上看，海工裝備制造、海上風(fēng)電、海洋牧場成為汕尾打開海洋新空間的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)路徑。2023年汕尾市政府工作報(bào)告明確提出，要加快形成以海工裝備制造為核心、海上風(fēng)電為支撐、海洋牧場為特色的千億級產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)海洋生產(chǎn)總值增長10%以上。

值得注意的是，隨著風(fēng)電、光伏等一批產(chǎn)業(yè)相繼“下海”，海上應(yīng)用場景的打開也為許多沿海城市及其支柱產(chǎn)業(yè)帶來了新的市場空間。

近年來，進(jìn)入儲能賽道的德賽電池就在海底數(shù)據(jù)中心、海上風(fēng)電等領(lǐng)域找到新的應(yīng)用場景。“今年3月全國首個(gè)商用海底數(shù)據(jù)中心在海南下水，一期工程就采用了我們開發(fā)的300Kwh數(shù)據(jù)中心鋰電池產(chǎn)品。”惠州市德賽電池有限公司副總裁、惠州市德賽智儲科技有限公司執(zhí)行副總裁郭慶明表示，在通過海底腐蝕、延誤、浪涌、地震等系列極端條件測試后，德賽電池為海底數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)的儲能產(chǎn)品已成功“下海”。

此外，除了瞄準(zhǔn)以海上風(fēng)電場為起點(diǎn)向上下游逐步延伸落地的風(fēng)電裝備等產(chǎn)業(yè)鏈條外，不少沿海城市也把目光聚焦到海洋牧場、船舶航運(yùn)等海上經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的迭代升級上。隨著海洋經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)在技術(shù)、政策等多重因素引導(dǎo)下逐步成熟，41.9萬平方千米海域?qū)閺V東這座制造業(yè)大省的藍(lán)色工業(yè)發(fā)展帶去更大的想象空間。

發(fā)展“深藍(lán)”農(nóng)業(yè)

擁有如此廣闊的海域面積，以及全國最長的大陸海岸線的同時(shí)，第三次國土調(diào)查顯示，截至2020年底，廣東省耕地總量2848萬畝，人均耕地面積僅0.23畝，不足全國平均水平的1/5。因此，向海要資源、向海要糧食，走向深遠(yuǎn)海發(fā)展“深藍(lán)”農(nóng)業(yè)——打造現(xiàn)代化海洋牧場，就成為廣東這座經(jīng)濟(jì)大省尋找經(jīng)濟(jì)增量的必由之路。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，無論是海水養(yǎng)殖面積有限的廣州，還是有更大面積海域進(jìn)行規(guī)模化養(yǎng)殖的陽江、湛江、潮州，都在尋求向漁業(yè)的更高附加值環(huán)節(jié)延伸，從上游的育種創(chuàng)新，中游的智能化養(yǎng)殖，到下游的海產(chǎn)品預(yù)制菜與品牌建設(shè)，逐漸形成了一條跨越城市行政區(qū)劃的完整產(chǎn)業(yè)鏈，“一、二、三產(chǎn)”融合發(fā)展的現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)體系逐步成型。 

傳統(tǒng)上，發(fā)展?jié)O業(yè)天然依賴海域資源，而因?yàn)槌龊：降烂芗仍颍瑥暮ＫB(yǎng)殖來看，“廣州周邊海區(qū)并不具備建設(shè)海洋牧場的條件。”廣州南沙華農(nóng)漁業(yè)研究院常務(wù)副院長趙會宏曾對記者直言，“但隨著海洋牧場逐步向深遠(yuǎn)海遷移，水溫、流速等漁業(yè)養(yǎng)殖環(huán)境的改變對牧場飼養(yǎng)品種篩選、抗病育種研究等提出新的要求。這是廣州進(jìn)入海洋牧場產(chǎn)業(yè)鏈的主要切入口。”

目前廣州已擁有廣東全省70%以上的農(nóng)業(yè)科研院所，南沙與中山大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國水產(chǎn)科學(xué)院、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)和華南師范大學(xué)等科研院校則共建了產(chǎn)學(xué)研基地，并以劉少軍院士工作站、海大集團(tuán)和恒興集團(tuán)等平臺項(xiàng)目為依托，積極創(chuàng)建“灣區(qū)現(xiàn)代種業(yè)研究院”，形成“政府+企業(yè)+科研院校”的合作模式。

2023年3月，由廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、南沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)共建的廣州南沙華農(nóng)漁業(yè)研究院正式啟用，配備了潔凈實(shí)驗(yàn)室、超高溫實(shí)驗(yàn)室、生理生化實(shí)驗(yàn)室、微生物實(shí)驗(yàn)室及200畝左右實(shí)驗(yàn)魚塘，將打造水產(chǎn)育種與種業(yè)、水產(chǎn)種質(zhì)資源與環(huán)境、水產(chǎn)病害防控、水產(chǎn)精準(zhǔn)營養(yǎng)和智慧漁業(yè)與設(shè)施養(yǎng)殖等五大漁業(yè)創(chuàng)新平臺。“研究院就在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)辦公、實(shí)驗(yàn)，養(yǎng)殖中遇到任何問題，科研人員都能立刻處理，真正實(shí)現(xiàn)把實(shí)驗(yàn)室建在魚塘上。”廣州市南沙區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人陸君告訴記者。 

漁業(yè)育種技術(shù)和品種創(chuàng)新的背后，是魚苗規(guī)模化培育的市場需求。在南沙漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園以西300公里的陽江市陽西縣，一座座“魚苗大棚”正拔地而起。“預(yù)計(jì)再有兩個(gè)月就能竣工。”陽西縣金源海洋生物科研有限公司總經(jīng)理陳朝表示，“魚苗大棚”內(nèi)的養(yǎng)殖池可通過泵和管道將海水抽到池中，通過室內(nèi)海水養(yǎng)殖的方式進(jìn)一步改善魚苗成長環(huán)境，降低養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)，打造“開展工廠化育苗的基地”。而金源海洋所在的沙扒鎮(zhèn)連接儒洞鎮(zhèn)海岸也是陽西縣魚苗產(chǎn)業(yè)最集中的地區(qū)，種苗產(chǎn)區(qū)總面積達(dá)1.3萬畝，行業(yè)從業(yè)人員近6000人。海洋種苗主要包括對蝦、蠔、金鯧、黃鰭鯛、黑鯛、珍珠龍躉等海洋水產(chǎn)品品種，其中不乏蛋白質(zhì)含量較高的深海水產(chǎn)品種，這為開展大規(guī)模深海養(yǎng)殖奠定了基礎(chǔ)。

近日，在離岸近百公里的陽江遠(yuǎn)海海域上，明陽智慧能源集團(tuán)股份公司研發(fā)投運(yùn)的全球首個(gè)“風(fēng)電+海洋牧場網(wǎng)箱”的風(fēng)漁一體化智能裝備“明漁一號”迎來首批漁獲，收魚近5000公斤，實(shí)現(xiàn)了金鯧魚深遠(yuǎn)海智能化養(yǎng)殖。就在不久之前，全省規(guī)模最大的深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖平臺“海威2號”則在湛江投產(chǎn)，湛江灣實(shí)驗(yàn)室深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺設(shè)計(jì)與建造也初見成效——全球首例深遠(yuǎn)海智能漁業(yè)養(yǎng)殖平臺“湛江灣1號”預(yù)計(jì)2024年下水運(yùn)作。 

從漂浮的深水網(wǎng)箱回到陸地港口，廣東海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸至近年頗受市場關(guān)注的預(yù)制菜板塊。“我們養(yǎng)殖的海鮸魚可以說‘渾身是寶’，各部位可分別加工成鮸魚膠、鮸魚頭等多種產(chǎn)品。目前我們也已經(jīng)面向市場推出多款預(yù)制菜產(chǎn)品。”在距離碼頭不遠(yuǎn)的水產(chǎn)加工車間內(nèi)，潮州饒平縣萬佳水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司總經(jīng)理詹德強(qiáng)告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，目前在海鮸魚這一品類上，萬佳水產(chǎn)已形成從養(yǎng)殖、加工到銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。據(jù)介紹，近年潮州已依托鮸魚、對蝦、羅非魚、鰻魚、牡蠣等水產(chǎn)品養(yǎng)殖優(yōu)勢，持續(xù)引進(jìn)水產(chǎn)品精深加工和預(yù)制菜企業(yè)落戶，并以產(chǎn)業(yè)園為載體，推動(dòng)區(qū)域水產(chǎn)加工企業(yè)由分散型向產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

可以看到，從種業(yè)創(chuàng)新到智能化養(yǎng)殖，再到預(yù)制菜，不斷走向深遠(yuǎn)海的漁業(yè)養(yǎng)殖，與相繼“下海”的新能源、新材料、高端裝備、預(yù)制菜等制造業(yè)，正在廣袤的海域上相遇相融，碰撞交織出海上新廣東的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新能量。