停牌一周，3月17日晚間，廈門港務(wù)（000905.SZ）披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案，公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，向廈門國際港務(wù)有限公司（簡稱“國際港務(wù)”）購買廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司（簡稱“集裝箱碼頭集團(tuán)”）70%股權(quán)，并向不超過35名符合條件的特定對象發(fā)行股份募集配套資金，交易資產(chǎn)預(yù)估值及擬定價尚未確定。

公告顯示，鑒于國際港務(wù)為廈門港務(wù)的控股股東，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公司股票將于3月18日復(fù)牌。

股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，截至本預(yù)案簽署日，國際港務(wù)持有廈門港務(wù)52.16%股份，為上市公司的控股股東；同時，國際港務(wù)持有集裝箱碼頭集團(tuán)100%股權(quán)。

關(guān)于本次交易的影響，廈門港務(wù)表示，集裝箱碼頭集團(tuán)主要從事港口集裝箱裝卸與堆存業(yè)務(wù)，與公司現(xiàn)有散雜貨碼頭裝卸與堆存及臨港綜合物流服務(wù)等業(yè)務(wù)具有顯著的協(xié)同效應(yīng)。此次重組將港務(wù)控股現(xiàn)有的港口優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入公司，有利于進(jìn)一步完善公司主營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，將公司打造為覆蓋集裝箱碼頭、散雜貨碼頭、臨港物流服務(wù)等多個細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的綜合性現(xiàn)代港口物流服務(wù)公司。

根據(jù)公告披露，集裝箱碼頭集團(tuán)成立于2013年12月，注冊資本為24.37億元，為廈門港規(guī)模最大的集裝箱碼頭運營商，業(yè)務(wù)范圍包括集裝箱裝卸、堆存與中轉(zhuǎn)等服務(wù)。

截至2024年9月30日，集裝箱碼頭集團(tuán)未經(jīng)審計的總資產(chǎn)為137.91億元，凈資產(chǎn)為88.25億元；2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入20.20億元，凈利潤為4.71億元；截至2023年12月31日，該公司經(jīng)審計的總資產(chǎn)為138.60億元，凈資產(chǎn)為88.22億元。

值得注意的是，廈門港務(wù)股價“搶跑”，于停牌公告發(fā)布當(dāng)日漲停。

3月10日，廈門港務(wù)股價開盤后快速封死漲停板，截至收盤報7.89元/股，股價創(chuàng)近一年新高，最新市值達(dá)58.53億元。

同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至2024年三季度末，廈門港務(wù)共有40077戶股東。

官網(wǎng)資料顯示，廈門港務(wù)是福建省港口集團(tuán)旗下唯一的港口上市平臺，廈門港大型的散雜貨碼頭與綜合物流服務(wù)商，廈門象嶼綜合保稅區(qū)的投資運營商。廈門港務(wù)的第一大股東為國際港務(wù)，實際控制人為福建省國資委。

此外，本月初廈門港務(wù)剛剛披露擬向集裝箱碼頭集團(tuán)出售控股子公司股權(quán)。

3月5日晚間，廈門港務(wù)發(fā)布公告稱，擬向集裝箱碼頭集團(tuán)以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓所持廈門海新國際物流發(fā)展有限公司80%股權(quán)，該股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為及相關(guān)安排構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

對此，廈門港務(wù)表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓有利于減少公司建設(shè)資金籌措壓力，保持較好的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，避免物流中心項目前期投入影響公司利潤水平和資金流動性。根據(jù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議約定，待物流中心項目投入運營后，公司及下屬企業(yè)有權(quán)根據(jù)自身需要收購集裝箱碼頭集團(tuán)持有的標(biāo)的股權(quán)。

（聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）