21世紀經濟報道記者費心懿 上海報道

特斯拉儲能想在中國大干一場，而其差異化的集成設計思路能否成為攪動市場的“鯰魚”？

3月20日上午，21世紀經濟報道記者實地探訪了位于上海臨港的特斯拉儲能超級工廠。這座工廠在今年2月才剛剛正式投產，目前，正在產能爬坡階段，即將對外交付產品，包括國內和海外市場。

從產品上來看，Megapack和國內主流的儲能系統集成商所采取的集成方案有比較大的不同。21世紀經濟報道記者總結了四點。

首先，特斯拉的Megapack采用了專門的定制電芯，和國內的主流系統廠商所采取的71173規格的280安時或314安時的主流電芯規格所不同的是，其找頭部鋰電廠商定制了一款專門應用于Megapack的儲能專用電芯，來更好地貼合其系統設計。但具體規格和單體電芯容量，暫時無從得知。特斯拉方面介紹，目前主流市場還是更加關心電芯的能量密度，而特斯拉可以為客戶提供最高的場站級能量密度，在占地面積上可以為客戶節省近一半的用地。

第二，其采用的熱管理和國內主流市場方案有所不同，可以從第一性原理出發保證產品全生命周期的安全穩定運行。記者從產品外觀上看到，其熱管理方案更復雜，采用了上部風冷和下部液冷的組合式的熱管理方案。

第三，Megapack的交直流轉換效率相對較高。相關工作人員介紹，整個直流倉的轉換效率可達93%以上，這與一般廠商對外報出的85-89%左右的系統轉換率相比，具有一定的優勢。

值得一提的是，其采用了一簇一管理的方案，每一個電池簇配置有一個逆變器，總共有24個逆變器來對每簇電池包進行單獨管理，從而有更好的電網響應能力和充放電往返效率。

第四，特斯拉儲能設備提供15-20年的質保，能為客戶的投資帶來更低的投資風險。特斯拉認為，目前市面上大部分的儲能設備廠家還是需要在后續的運行過程中重新更換電芯，這給后期運維增加了更多成本。除了更優異的產品性能，從全生命周期的財務測算中，特斯拉的產品可以為投資方提供穩定優質的項目收益。