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家電龍頭布局人形機器人“風口”,應用場景成商業化落地關鍵

2025年03月20日 14:54   21世紀經濟報道 21財經APP   翁榕濤

21世紀經濟報道記者 翁榕濤 實習生 張欣 賴桂筠 佛山報道

家電龍頭已經掀起“跨界”人形機器人領域的熱潮。

近日,美的集團(000333.SZ)首次曝光自研自產的人形機器人樣機,帶動股價出現大幅上漲;海爾智家(600690.SH)副總裁舒海表示,海爾智家目前正在布局家庭機器人;去年,格力電器(000651.SZ)成立新公司推進智能機器人的研發。

“希望大家不要再把美的集團僅僅看成一個家電企業,我們實際上是一個跨行業的高科技企業?!苯眨笨偛眉鍯TO衛昶在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

不過,在跨界熱潮的另一面,人形機器人在商業化落地方面仍面臨“攔路虎”。當前人形機器人整機制造成本較高,如何推進家電機器人場景落地,解決用戶痛點,可能是家電巨頭將人工智能和機器人技術結合并實現商業化的更優選擇。

家電龍頭布局人形機器人“風口”

3月19日,舒海在海爾智家2025生態大會上表示,“今天,AI已經成為海爾智家研發的戰略方向。”據舒海透露,海爾智家目前正在布局家庭機器人,后續將會披露機器人方面的進展。

而僅僅在前一天,美的集團首次曝光自研自產的人形機器人樣機,該款機器人可以完成握手、跳舞、遞水、開瓶蓋、擰螺絲等多種動作。

海爾智家對機器人的布局動作頻頻,去年曾攜手樂聚機器人推出家庭服務機器人“夸父”,而在今年2月,更是以股權收購的方式成為新時達(002527.SH)的實際控制人,后者是一家專注于制造電梯產品和工業機器人的上市公司。

相比之下,與海爾、美的并列“家電三巨頭”的格力電器布局顯得更低調一些,去年10月,格力電器宣傳成立新公司上海格力汽車科技公司,業務范圍包括推進智能機器人、工業機器人的研發生產。

衛昶告訴記者,“美的集團從去年開始,已經在中央研究院成立了人形機器人創新中心,進行人形機器人的核心零部件和整機研發,目前產品商業化還沒有具體的時間表,但正在加速推進?!?/p>

據介紹,美的集團人形機器人創新中心當前的主要目標有兩個,一是家電機器人化,已經有一系列項目正在落地;二是聚焦人形機器人的整機研發,不過近期落地可能更多是在ToB端。

有投資者認為現在美的入局人形機器人的時機是否太晚?

“事實上人形機器人還沒有哪個企業真正的大批量銷售,當前還沒有找到一個真正能夠落地的大賽道?!毙l昶總結到,人形機器人賽道目前才剛開始,任何時候布局都不算晚,接下來會有大浪淘沙的過程,企業找到自己的方向,真正能夠使產品具有價值,這才是最重要的。

據介紹,目前美的人形機器人創新中心主要包括三個技術平臺,一是機器人核心零部件的技術開發,包括減速機、電機、傳感器、控制器;二是具身智能算法開發平臺;三是人形機器人軟件支持平臺。

相比只做人形機器人的科技公司而言,衛昶認為美的集團具有自己獨特的優勢。一方面,美的集團有庫卡機器人,已經具備一定機器人制造的基礎;另一方面,美的對家電有充分地了解,在把家電機器人化方面,美的有一定優勢。

“美的中央研究院和庫卡一直是有協同創新的,AI技術在工業機器人上的應用也是大趨勢。”衛昶表示,美的正在結合中央研究院和庫卡機器人的優勢進行技術突破,比如將視覺技術更好地應用在工業機器人上。

有人形機器人領域的專家告訴記者,家用機器人需要完成許多復雜細致的工作,產品的技術門檻非常高,要求企業在軟硬件方面和各學科門類都有頂級的研發和集成能力,需要頭部家電企業有“燒錢”研發的決心。

應用場景成商業化落地關鍵

當前,機器人行業聚焦的關鍵問題是,人形機器人行業何時才能迎來廣泛應用的轉折點?

“目前來看,人形機器人還有很多活干不了,價格也沒有降到合理程度。此外,真正實現人形機器人的量產需要面臨諸多挑戰,包括如何控制良品率、如何解決后期維護問題等?!鄙鲜鰧<腋嬖V記者。

首程資本投資總監李家圣認為,從量產角度判斷,預計2025年全球范圍內會有數家企業年出貨量跨過千臺大關,既有科研市場出貨,也有工業、商業、服務等各個場景的應用,企業們都在積極探索商業化落地場景。

從長遠來看,人形機器人要實現C端的普及,還有更遠的路要走。不僅需要在技術、產品層面做更多工作,同時供應鏈、行業標準、政策法規等也需要進一步完善。

衛昶認為,“人形機器人要走進C端市場,還需要突破許多技術和應用場景,相對來說需要更長時間。”

“美的集團長期看好人形機器人這個賽道,之前已經做了很多準備?!毙l昶向記者表示,美的要做人形機器人的整機不難,但是要找到技術和應用場景的結合點,才是目前行業面臨的問題,因此美的也在聚焦什么樣的應用能在短期落地,什么樣的應用需要長期布局。

從成本角度來看,有研究報告指出,一個人形機器人目前平均單價近50萬元,其中關節、電機、減速機和整個結構件等硬件成本比例大概70%。

以海爾智家攜手樂聚機器人在去年推出的“夸父”機器人為例,可以進行疊衣服、澆花和晾曬衣物,目前已經開始量產,但是價格超過60萬元,已經大大超出了普通人的消費能力。

特斯拉、智元機器人等公司此前均表示,人形機器人成本要控制在20萬元人民幣以下才能大規模生產。

當下來看,人形機器人的技術、成本、應用、安全等都還需要進一步提升,制造成本隨著核心零部件的國產供應鏈完善,也會進一步下降。

當前人形機器人整機制造成本較高,如何推進家電機器人場景落地,解決用戶痛點,可能是家電巨頭將人工智能和機器人技術更快實現商業化的更優選擇。

“家電機器人化,如果做一些特定的、相對簡單的工作,又能解決用戶的痛點,落地的時間會更短?!毙l昶說,工業機器人與家電機器人化,在核心零部件的技術領域是有通用性的,人才隊伍也可以共享。

“我們接下來會通過技術賦能,持續推進差異化家電產品的落地,包括一些搭載新功能、創新應用場景的空調、冰箱、洗衣機產品等,最快將在3月份陸續推出?!毙l昶表示。

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