21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 宋豆豆 報道
10月1日，多家新造車企業(yè)交出了“金九”答卷。
造車新勢力方面，理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、小鵬汽車、哪吒汽車5家企業(yè)單月交付量均過萬，其中理想蟬聯(lián)交付榜首，連續(xù)四個月突破3萬輛；零跑、蔚來和小鵬的交付量均在1.5萬輛左右，哪吒單月交付1.3萬輛，成為五家中唯一同比出現(xiàn)下滑的車企。
傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌方面，廣汽埃安、極氪汽車、深藍(lán)汽車等多個品牌創(chuàng)下單月銷量新高，其中埃安突破5萬輛，極氪連續(xù)七個月實現(xiàn)同比增長，但環(huán)比出現(xiàn)微降，同時嵐圖汽車、創(chuàng)維汽車等也公布了8月交付成績。
理想遙遙領(lǐng)先，蔚小零哪不分伯仲
具體來看，今年以來穩(wěn)坐造車新勢力月度銷冠的理想汽車在當(dāng)下新勢力陣營中已遙遙領(lǐng)先且優(yōu)勢明顯——9月理想交付超3.6萬輛，連續(xù)四個月突破三萬輛，再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀(jì)錄。今年第三季度理想累計交付量為10.5萬輛，已超過其財報Q3的交付指引（10萬-10.3萬輛）。
“理想汽車9月單月的定單量已經(jīng)超過4萬輛。理想L系列三款車型已經(jīng)連續(xù)兩個月單車交付突破萬輛。”理想汽車董事長兼CEO李想表示。
理想汽車商業(yè)副總裁劉杰此前在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時透露，預(yù)計今年有信心超出全年交付目標(biāo)的10%-20%，且在今年年底有望沖擊4萬輛的月交付新高。
位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第二位的是零跑汽車。9月，零跑汽車交付量達(dá)到1.58萬輛，創(chuàng)歷史新高。值得一提的是，9月，零跑C01超級增程、零跑C11超級增程版車型在完成上市并下調(diào)頂配版價格，其提升銷量的目的不言自明。
零跑汽車聯(lián)席總裁武強(qiáng)表示，將在年底前做到單月毛利轉(zhuǎn)正，并將在下半年里爭取1.5萬-2萬輛的月銷量。“我們希望未來零跑車型的毛利達(dá)到行業(yè)的平均水平（25%以上）。對于零跑來說，今年和明年更多的還是要搶占市場，所以整車毛利率相對會低一些，但今年年底要實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，之后逐步改善提升。”
緊隨其后的是蔚來汽車，9月共交付1.56萬輛新車，同比增長43.8%；第三季度共交付新車5.54萬輛，同比增長75.4%，創(chuàng)歷史新高，已完成其此前給出的三季度交付指引（5.5-5.7萬輛）。今年1-9月，蔚來共交付新車接近11萬輛。
蔚來將通過更多的渠道覆蓋和銷售能力的提升，加快訂單轉(zhuǎn)化。蔚來汽車董事長李斌在二季度財報會上表示，蔚來正在銷售的ET5、ET5T、ES6以及9月上市的EC6等四款車型的銷量有望達(dá)到1.5-2萬輛，加上其他車型的銷量提升，蔚來對每月銷量穩(wěn)定在2萬輛以上充滿信心。
小鵬汽車?yán)^8月實現(xiàn)同比增長后，9月再次同比增長81%至1.53萬輛，其中小鵬G6交付量達(dá)8132輛，累計交付量約1.94萬輛。今年三季度小鵬汽車?yán)塾嫿桓读砍^4萬輛，環(huán)比增長72%。
“目前小鵬G6產(chǎn)能已顯著提升，接下來交付進(jìn)程將進(jìn)一步提速。伴隨2024款小鵬G9的銷售，在前期生產(chǎn)、供應(yīng)端的充分準(zhǔn)備基礎(chǔ)上，小鵬汽車正加緊提升G9產(chǎn)能爬坡速度，加速交付在手訂單。”小鵬汽車方面稱。
位列第五位的是哪吒汽車，9月交付約1.32萬輛新車，環(huán)比增長9.2%，但同比出現(xiàn)26.6%的下滑。2022年被視為黑馬的哪吒汽車從去年12月開始交付量逐漸放緩，且其寄予厚望的沖高之作哪吒S目前尚未得到積極的市場反饋。不過今年發(fā)力海外市場的哪吒汽車在泰國累計交付突破1萬輛，邁入海外單一市場的“萬輛俱樂部”。
埃安、深藍(lán)等創(chuàng)單月銷量新高，問界新M7“19天大定3萬輛”
造車新勢力們9月銷量多數(shù)同環(huán)比增長之際，傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌延續(xù)8月良好走勢，也呈現(xiàn)了不同程度的增長。
廣汽埃安公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月銷售5.16萬輛，同比增長71.89%；今年1-9月累計銷量35.1萬輛，同比增長92.51%，已完成年度銷售目標(biāo)（保50萬輛沖60萬輛）的70.2%。
廣汽集團(tuán)日前披露的2023年半年度報告顯示，廣汽埃安今年6月和7月已連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。埃安方面透露，其高端品牌昊鉑的超跑車型（預(yù)售價128.6萬元起的昊鉑SSR）將在10月9日上市并開啟交付。
極氪汽車9月交付1.21萬輛，環(huán)比下滑2.03%，同比增長45.60%。盡管未能延續(xù)正增長走勢，但極氪表示9月大定訂單創(chuàng)下歷史新高。
“我們?nèi)ツ赇N量是7萬輛，今年目標(biāo)是14萬輛，雖然壓力很大，但我們沒有放棄。今年的目標(biāo)是銷量翻倍，2025年要在2024年的基礎(chǔ)上再翻倍，以實現(xiàn)65萬輛的年交付目標(biāo)。”極氪智能科技CEO安聰慧表示。
這并不是一個容易實現(xiàn)的目標(biāo)。今年1-9月，極氪汽車?yán)塾嫿桓都s8萬輛，僅完成了14萬輛目標(biāo)的57.14%。要完成全年目標(biāo)，極氪汽車就要在剩下來的三個月里，要實現(xiàn)2萬輛以上的銷量，差距不小。
嵐圖汽車9月交付5010輛，環(huán)比上漲24.97%，同比增長98.89%，今年前9個月累計交付2.75萬輛新車，同比增長102.06%。“對于銷量，嵐圖有更高的要求，希望今年的銷量在去年基礎(chǔ)上能夠翻1-2倍以上，這是底線。”嵐圖汽車CEO盧放此前接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示，按照盧放的要求，今年的銷量目標(biāo)在4-6萬輛之間。
此外，深藍(lán)汽車9月交付達(dá)1.73萬輛，其中深藍(lán)S7上市2個月連續(xù)交付破萬輛；創(chuàng)維汽車9月共交付3635輛新車，其中海外出口1420輛，同比增長142%。截至記者發(fā)稿，AITO問界暫未公布9月銷量，不過問界新M7的上市或?qū)⑻嵴皲N量。AITO問界表示，9月12日-9月30日，問界新M7累計大定達(dá)到3萬臺。
根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，9月狹義乘用車零售銷量約為198.0萬輛，環(huán)比增長3.1%，同比增長3.0%；其中新能源零售銷量預(yù)計75.0萬輛左右，環(huán)比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。
“隨著金九銀十旺季到來，車企降價及促消費(fèi)政策利好持續(xù)，各地車展陸續(xù)啟動，新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節(jié)效應(yīng)，出行需求爆發(fā)，車市呈現(xiàn)增長態(tài)勢。不過終端車價波動較大，消費(fèi)者產(chǎn)生觀望情緒，部分購車計劃或?qū)⑼七t至10月，‘金九銀十’略顯暗淡。綜上，汽車市場保持穩(wěn)健增長，預(yù)計9月乘用車終端銷量在200萬輛左右，同環(huán)比均有望增長。”中國汽車流通協(xié)會表示。
