南方財經全媒體見習記者梁施婷 廣州報道   近日發布的《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（簡稱：《南沙方案》）的實施范圍為南沙全域803平方公里，以南沙自貿試驗區中的南沙灣、慶盛樞紐、南沙樞紐三個區塊作為先行啟動區，總面積約23平方公里。

三個先行啟動區的定位分別是什么？目前建設成效如何？接下來要從哪些方面推動建設發展？

在6月28日廣東省舉行的新聞發布會上，廣州市委常委、南沙區委書記盧一先回答記者提問時表示，《南沙方案》選取南沙灣、慶盛樞紐、南沙樞紐三個區塊作為先行啟動區，有利于發揮三個區塊快速通達港澳的交通樞紐優勢，通過區塊帶動組團、組團帶動全域的思路，把南沙建設成為粵港澳全面合作的重要平臺。

一是慶盛樞紐區塊，面積約8平方公里，地處廣深港、廣珠澳科技創新“人字形”走廊交匯點，廣深港高鐵慶盛站到香港西九龍僅35分鐘，近期還將規劃建設廣珠澳高鐵，成為內地唯一高鐵同時直達港澳的區域，區位優勢十分獨特。目前，慶盛區塊在建的項目有30多個，總投資額超過一千億元，其中大部分為港資、澳資企業或項目。在建的香港科技大學（廣州）、內地首個非營利性港人子弟學校計劃于今年9月正式開學。同時，南沙堅持“校區-園區-社區”融合理念，規劃建設港式國際化社區，引入香港科技園南沙孵化基地、國際學校和醫院、境外來粵居民辦事中心等項目，營造“港人熟悉、國際一流、多元融合”的發展新空間。

二是南沙灣區塊，面積約5平方公里，是南沙與港澳合作初始之地，也是各方面配套比較成熟的宜居宜業城區。南沙灣目前有資訊科技園、南沙客運港、香港科技大學霍英東研究院等30多個粵港澳合作項目。其中，南沙客運港是國家一類口岸，在這里坐船1小時可到達香港。該區塊在與港澳規則銜接方面有不少新的突破，比如南沙國際仲裁中心率先同步運行內地與港澳三種仲裁模式，廣州超算中心南沙分中心通過全國首個“點對點”跨境專線服務200多個香港科創團隊，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（廣州）在香港設立分部，并撥付了內地首筆跨境科研經費。該區塊還建成了亞洲規模最大的國際郵輪母港綜合體。下來，這個區塊將重點發展科技創新、文化創意、商務會展、航運服務、郵輪游艇經濟等功能，聚焦深海、深地等前沿科技領域，推動南沙打造我國南方海洋科技創新中心。

三是南沙樞紐區塊，面積約10平方公里，區內近期正啟動建設的南沙站是一類客運樞紐，南沙港鐵路、深茂鐵路、中南虎城際、肇順南城際以及廣州地鐵18號線等多條線路在這里交匯，是將來大灣區快速直聯直通的核心樞紐節點。該區塊將重點打造粵港澳生產性服務業發展集聚區。該區塊的西面正規劃建設生物谷、數字谷、健康谷等新興產業帶，打造廣深“雙城”聯動先行示范區域。北面是明珠灣起步區、南沙未來的CBD，正在建設中科院明珠科學園、大灣區科學論壇、國際金融論壇（IFF）永久會址等重大項目。南面是新興產業集聚區，重點發展新能源汽車、集成電路等產業，目前這里已經形成了寬禁帶半導體全產業鏈布局。因此，可以說南沙樞紐區塊區位條件十分優越，未來發展前景可期。

“接下來，我們將集中力量加快先行啟動區交通基礎設施、產業導入、功能提升、規劃建設，支持港澳企業參與片區開發建設，優先導入港澳產業項目，推動各項優惠政策落地見效，加快形成連片開發態勢和集聚發展效應。”盧一先還表示，南沙將進一步優化南沙全域功能布局，強化其他片區與先行啟動區的聯動發展，構建“樞紐帶動、多點支撐、整體協同”的發展格局。