傳聞已久的東風、長安合并事宜已中止。6月5日早間，東風股份、長安汽車雙雙發布公告。

東風公司暫不涉及相關資產和業務重組

東風股份公告稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組。本公司正常生產經營活動不會受到影響。

長安汽車：間接控股股東兵器裝備集團分立汽車業務為獨立央企

長安汽車6月5日公告稱，公司接到兵器裝備集團通知，兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知，經國務院批準，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責;國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。本次分立后，公司間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。分立重組不會對公司正常生產經營活動構成重大影響。

圖表銷量均為2024全年累計數據 

21世紀經濟報道記者整理

截至最新收盤，長安汽車股價12.56元/股，市值超1200億元。

據21世紀經濟報道，4月10日，長安汽車披露財報顯示，2024年實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤73.21億元，同比下降35.37%。

具體來看，作為長安新能源轉型中的重要組成，旗下兩大自主新能源品牌深藍汽車與阿維塔科技仍處于虧損之中，而市面上普遍“失血”的合資業務，長安反而表現良好，財報顯示合資公司長安福特依舊有較好的盈利表現。

本文綜合自21世紀經濟報道（記者：易思琳 鞏兆恩）、公司公告、公開信息