21世紀經濟報道記者 鞏兆恩 廣州報道

“小鵬自動駕駛在中國道路的表現是比特斯拉FSD要更好。”3月13日，小鵬汽車董事長何小鵬在品牌春季發布會上舉例稱，友商特斯拉FSD進入到中國，有媒體在廣州的晚高峰進行了4個小時直播實測，中間小鵬接管了5次，特斯拉接管了19次，其中最好的時候小鵬有30分鐘完全沒有接管。

何小鵬認為，小鵬汽車自動駕駛在中國道路的表現是比特斯拉FSD 要更好，但是特斯拉的基礎模型能力非常扎實。

針對特斯拉FSD入華，近期何小鵬也在公開場合表示，小鵬汽車的智能駕駛在中國一定是第一梯隊。但特斯拉FSD進入中國市場后，會和少數幾家車企一起推動高階智能駕駛，“我是樂見其成的。而且我認為小鵬汽車的L3會遠超FSD V13，當然特斯拉也可能會推出V14、V15版本，但我的期望是要遠超FSD V13。”