21世紀經濟報道記者周頔  北京報道

2月11日，商務部、文化和旅游部、國鐵集團等9單位印發(fā)了《關于增開銀發(fā)旅游列車 促進服務消費發(fā)展的行動計劃》的通知。同日，商務部召開了《關于增開銀發(fā)旅游列車 促進服務消費發(fā)展的行動計劃》專題新聞發(fā)布會。

發(fā)布會上，21世紀經濟報道記者提問：國鐵集團將開行銀發(fā)旅游列車作為服務老年群體出行、促進銀發(fā)經濟發(fā)展的重要載體，請問目前銀發(fā)旅游列車開行狀況如何？

對此，國鐵集團客運部副主任朱文忠表示，鐵路旅游列車是在旅游資源豐富的線路或區(qū)域開行、主要面向旅游客流的鐵路客運產品。旅游列車可專門根據(jù)旅游團體行程需要定制開行方案，具有路線靈活、多點串連、在途觀光、車隨人走、晝游夜行等特點和優(yōu)勢，其中銀發(fā)旅游列車是主要針對老年客戶開發(fā)、滿足老年客戶特定需求、以老年客戶為主要群體開行的旅游列車。鐵路旅游列車經歷了二十多年的發(fā)展歷程，過去受到既有普速干線能力緊張的制約，一直無法規(guī)模化運營，近年來伴隨著高鐵的快速發(fā)展，鐵路網能力得到了極大擴充，也為旅游列車市場化經營創(chuàng)造了極為有利的條件。

國鐵集團客運部副主任朱文忠   周頔/攝

朱文忠表示，國鐵集團高度重視銀發(fā)經濟、銀發(fā)旅游相關工作，密集開展調研，系統(tǒng)組織研究，并于2024年首次召開了以旅游為主題的全路性工作現(xiàn)場會，進一步加大旅游列車開行組織的工作力度，有效滿足大眾旅游需求。

從取得的成效看，一是開行規(guī)模迅速增長。2024年共組織開行旅游列車1860列，是歷年來開行數(shù)量最多的一年，同比2019年增長近50%，開行方向主要集中在新疆、云南、黑龍江等熱門旅游方向和線路，運送游客超過100萬人次。通過大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)這其中老年游客占比接近80%，成為鐵路旅游列車市場的主要客群。

二是開行品質逐步提升。列車全部使用空調車輛開行，在設施和服務上關注老年游客需求，特別是去年以來，部分旅游列車根據(jù)老年游客旅途需要，專門設計符合老年口味的菜譜，提升餐飲服務水平。部分列車為老年旅客配備了常用藥品，安排隨乘醫(yī)療保障人員，提供醫(yī)療咨詢及救助服務。

三是品牌效應初步形成。根據(jù)旅游客源地或目的地特色，突出旅游文化元素，陸續(xù)推出京和號、南方快車、熊貓專列、新東方快車等特色品牌，越來越多線路實現(xiàn)常態(tài)化開行。旅游列車靈活的線路安排和大眾化的價格水平較好滿足了銀發(fā)群體旅游需求，受到廣大銀發(fā)群體的青睞，社會反響良好。

朱文忠表示，下一步國鐵集團將進一步加大組織力度，積極促進銀發(fā)旅游消費提質升級，更好滿足銀發(fā)群體旅行需求。