21世紀經濟報道記者費心懿 上海報道

節后的首個交易日，華為的“朋友圈”在二級市場又沸騰了一把。

讓資本市場興奮的由來或許是10月3日華為數字能源發布了的一則“華為全液冷超充助力打造海拔最高、充電更快的高質量318川藏超充綠廊”推文。

文章提到了華為充電樁的若干參數，包括全液冷超充終端最大輸出功率600kW，最大電流600A。不僅如此，該充電站還可實現一次充電成功率高達99%，200-1000V充電范圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。

事實上，在去年3月，中國電動汽車百人會論壇上，華為數字能源早已透露了高壓充電平臺的發展路線：預計到2025年將推出1000V電壓、600kW功率的高壓快充方案。但進度比預期的更快，在今年3月，華為超充樁就已在網絡曝光，有網友發布了一組華為自主研發生產的600kW超充樁實拍圖。

目前，市面上知名品牌的超充樁功率，特斯拉V3超充樁最高功率為250kW，保時捷800V超充樁最高功率為270kW，極氪極充樁最大充電功率為360kW；功率最大的超充樁是廣汽以及小鵬超快充系統，最大輸出功率均為480kW。最高功率能達到600kW的目前僅有特斯拉V4超級超充樁，于2023年3月在荷蘭的Harderwijk開設了第一個 V4超級充電站，并將于今年下半年建設和開放更多V4充電站，其額定電壓為1000V，額定電流為615A，比保時捷800V超充功率高近一倍。

華西證券表示，整車和充電設施的發展相輔相成，互為促進。未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動下，國內充換電等基礎設施建設有望持續推進。充電技術朝超充時代邁進，可滿足電動車使用者對于快充的需要、利于緩解里程焦慮，同時也將帶動超充產業鏈的需求提升。

從市場表現來看，截至午盤，雙杰電氣（300444.SZ）、永貴電器（300351.SZ）維持“20cm”漲停，易事特（300376.SZ）早盤最高漲超16%，伊戈爾（002922.SZ）、協鑫能科（002015.SZ）、寶馨科技（002514.SZ）等華為數字能源的“朋友圈”維持漲停。

根據公開消息，華為數字能源已與多家企業簽訂合作協議。6月29日，協鑫與華為數字能源簽署合作協議，規劃3年內在長三角和大灣區建設運營50個全液冷超充站，意在快速占領市場。

寶馨科技與華為合作的項目也已有落地。根據寶馨科技2023年6月25日的調研活動顯示，公司與華為數字能源技術有限公司攜手，首度合作的新一代全液冷超充充電樁實現了充電基礎設施技術架構的全新升級，目前已在南京江心洲、上海、淮北等地試點推廣應用。

在供應商方面，永貴電器在投資者互動平臺表示，公司掌握大功率液冷充電槍的核心技術，并擁有自主知識產權；能實現最大電流600A、額定電壓1000V的充電場景，率先在國內市場推廣應用，目前已形成批量供貨。另外，伊戈爾的高頻變壓器產品已供貨華為。

雙杰電氣在5月18日的投資者調研紀要中提到，新能源車充電樁業務，目前從營收角度看整體占比不高，但發展潛力較大。公司目前已擁有全系列交流充電樁、直流充電機等產品，并取得國網公司供應商資質。經過多年的布局，目前與多地城投、交投企業，機場及公交等綜合樞紐的合作模式已基本成型，并保持與某主機廠的長期穩定供貨，與其他主機廠的合作同步推進中。

不過，該公司還在5月16日的調研紀要中談到，2023年第一季度充電樁在手訂單較去年同期上升較快，且訂單量仍在持續更新。雙杰電氣強調，“充電樁業務交付周期較短，年度訂單完成率較高。”